电池UN38.3测试报告是什么

发布时间：2023-02-15 热度：470

什么是锂离子电池UN38.3测试报告？

对于那些需要运输锂和锂离子电池及其供电产品的人来说，UN 38.3的测试要求引起了很多困惑。全球大多数运输机构都要求进行这些测试，然后才能提供此类电池用于空运，陆运，海运或铁路运输。

几乎所有锂离子电池都需要通过联合国第38.3条，以确保危险货物运输过程中锂离子电池的安全。

UN38.3

锂离子电池UN38.3测试项目UN / DOT 38.3锂聚合物电池的运输测试于2011年发布了第六版，它包括八个部分：

1：锂离子电池海拔高度模拟

测试锂离子电池和锂离子电池应在11.6 kPa或以下的环境温度20±5℃下保存至少六个小时。

如果没有质量损失，没有泄漏，没有排气，没有拆卸，没有破裂，没有着火并且如果测试后每个测试电池或电池的开路电压均未达到，则锂离子电池和锂离子电池满足此要求。紧接此步骤之前，其电压低于其电压的90％。与能量有关的要求不适用于处于完全放电状态的测试电池和电池。

2：锂离子电池温度测试

测试锂离子电池和锂离子电池应在-72±5℃的测试温度下存放至少6个小时，然后在-40±2℃的测试温度下至少存放6小时。测试极端温度之间的最大时间间隔为30分钟。该过程应重复十次，然后将所有测试电池和电池在环境温度下保存24小时。

如果没有质量损失，没有泄漏，没有排气，没有拆卸，没有破裂，没有着火并且如果测试后每个测试电池或电池的开路电压均未达到，则锂离子电池和锂离子电池满足此要求。紧接此步骤之前，其电压低于其电压的90％。与电压有关的要求不适用于处于完全放电状态的测试电芯和电池。

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